MASALAH GEARBOX - AN OVERVIEW

masalah gearbox - An Overview

masalah gearbox - An Overview

Blog Article



Terdapat produk rawatan transmisi di pasaran yang boleh membantu melancarkan pertukaran gear dan mencegah kerosakan dalaman. Penggunaan produk seperti JV ATF-1004 Gearbox Treatment method Oil dapat membantu dalam merawat masalah pertukaran gear yang kasar dan menyentap. Namun, pastikan untuk memilih produk yang sesuai dengan jenis transmisi kenderaan anda.

Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.

Namun sekiranya gear kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox

2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

Apabila tayar kereta pancit atau bocor, ada sesetengah pemilik kenderaan yang menggunakan tayar ganti untuk tempoh yang lama sebelum menukarnya semula kepada tayar asal. Meskipun isu penggunaan tayar ganti ini nampak kecil, ia sebenarnya memberi impak yang ketara terhadap prestasi gearbox

Sekiranya ini berlaku, penyelesaiannya adalah untuk menggantikan minyak dengan yang baru, tentu saja, dengan pendarahan terlebih dahulu supaya saluran tidak dipenuhi angin.

1.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Mengenali tanda-tanda awal kereta car lambat masuk gear membolehkan anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada kereta anda.

Memahami sebab-sebab kerosakan kotak [sumber rujukan] gear kereta automatik dapat membantu dalam pencegahan dan penyelenggaraan yang lebih baik. Berikut adalah beberapa punca gearbox kereta vehicle rosak:

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

Atas sebab ini, jika dirasakan bahawa gear telah mula menyeret untuk dipindahkan, segera periksa dan gantikannya dengan yang baru.

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut:

Report this page